- Más de la mitad de los motoristas fallecidos este año perdieron la vida entre la tarde del viernes y la medianoche del domingo
La Dirección General de Tráfico (DGT) reforzará la vigilancia sobre los motoristas durante los fines de semana comprendidos entre junio y octubre, coincidiendo con la época del año en la que se incrementan los desplazamientos en motocicleta, especialmente por ocio.
La medida será desarrollada por la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil y tiene como principal objetivo reducir la siniestralidad de uno de los colectivos más vulnerables de la carretera, intensificando los controles en aquellas vías más frecuentadas por motociclistas.
La campaña pondrá el foco en las conductas de riesgo más habituales, como los excesos de velocidad, los adelantamientos antirreglamentarios, el consumo de alcohol y drogas, así como el uso incorrecto o la ausencia de casco y otros elementos de protección.
Más de 100 motoristas fallecidos en lo que va de año
Los datos de accidentalidad reflejan una realidad preocupante. Hasta el pasado 31 de mayo, un total de 104 motoristas han perdido la vida en vías interurbanas, siete más que en el mismo periodo del año anterior.
Solo durante el mes de mayo fallecieron 31 usuarios de motocicleta, lo que supone un incremento de siete víctimas respecto al mismo mes de 2025.
Además, los fines de semana siguen concentrando la mayor parte de los accidentes mortales. De los 104 fallecidos registrados este año, 58 perdieron la vida entre las 15:00 horas del viernes y las 24:00 horas del domingo, trece más que en el mismo periodo del año anterior.
Las carreteras convencionales siguen siendo las más peligrosas
La mayoría de los siniestros mortales continúan produciéndose en carreteras convencionales. Entre enero y mayo, estas vías acumularon 77 de las 104 víctimas mortales, lo que representa casi ocho de cada diez fallecidos.
Las salidas de vía siguen siendo el accidente más frecuente, con 46 motoristas fallecidos, aunque también se observa un aumento de las colisiones frontales, traseras y múltiples.
Según los datos de la DGT, el perfil con mayor riesgo corresponde a hombres de entre 45 y 64 años, una franja de edad que concentra prácticamente la mitad de los fallecimientos registrados hasta ahora.
En cuanto al tipo de motocicleta, la mayor siniestralidad se registra entre los usuarios de motos de entre 501 y 1.000 centímetros cúbicos, con 41 fallecidos.
La importancia del equipamiento de protección
La DGT insiste en que la prevención sigue siendo la mejor herramienta para reducir la mortalidad en carretera.
Según estudios recientes, el uso correcto del casco puede reducir hasta un 42% el riesgo de fallecimiento y disminuir en un 69% las lesiones craneales.
Asimismo, los sistemas airbag para motoristas contribuyen a reducir significativamente la gravedad de las lesiones en caso de accidente.
La ropa técnica con protecciones homologadas también desempeña un papel fundamental, reduciendo entre un 23% y un 45% las lesiones según la zona del cuerpo afectada, además de minimizar las abrasiones y heridas graves.
Los guantes disminuyen a la mitad las lesiones en las manos y las botas reducen hasta un tercio las lesiones en pies y tobillos.
Conducción responsable y máxima atención
La DGT recuerda que muchas de las tragedias podrían evitarse con una conducción más preventiva y responsable.
Evitar distracciones, respetar los límites de velocidad, mantener una adecuada distancia de seguridad y adaptar la conducción a las condiciones de la vía y la meteorología son algunas de las recomendaciones básicas para circular con seguridad.
Además, antes de iniciar cualquier desplazamiento, los expertos aconsejan revisar el estado general de la motocicleta, prestando especial atención a neumáticos, frenos, alumbrado y niveles de líquidos.
Un parque motociclista en crecimiento
España cuenta actualmente con más de seis millones de motocicletas y ciclomotores, lo que convierte al país en el segundo de la Unión Europea con mayor parque de este tipo de vehículos.
Ante esta realidad, la DGT continúa apostando por la formación y la concienciación. En los últimos meses ha reforzado la formación para la obtención del permiso A y sigue impulsando cursos voluntarios de conducción segura y eficiente, que ya han realizado más de 700 motoristas en todo el país.
El objetivo es claro: reducir las cifras de siniestralidad y lograr que cada desplazamiento termine siempre de la mejor manera posible, regresando a casa con seguridad.
