- La empresa ALVAC ejecutará las obras en la carretera ZA-P-1508, entre Santa Marta de Tera y Santa Croya de Tera. La actuación permitirá sustituir dos estructuras deterioradas y estrechas por nuevos puentes más amplios y seguros, manteniendo la circulación durante los trabajos.
La Diputación Provincial de Zamora ha adjudicado por 1.887.658,17 euros la construcción de dos nuevos puentes sobre el río Tera, en la carretera provincial ZA-P-1508, que comunica las localidades de Santa Marta de Tera y Santa Croya de Tera.
La empresa ALVAC, S.A. será la encargada de ejecutar esta actuación, considerada prioritaria para mejorar la seguridad vial y resolver los problemas de deterioro y falta de anchura de las estructuras actuales.
El contrato se ha adjudicado mediante procedimiento abierto simplificado y tramitación ordinaria. El importe asciende a 1.560.048,07 euros de base imponible, más 327.610,10 euros de IVA.
La intervención responde a una reivindicación histórica de los vecinos de ambas localidades, que llevan años reclamando una mejora de las condiciones de circulación en esta carretera provincial.
Dos puentes deteriorados que impiden el cruce de vehículos
Los dos puentes que serán sustituidos forman parte de las cuatro estructuras existentes en la carretera ZA-P-1508 entre Santa Marta de Tera y Santa Croya de Tera.
Se encuentran en la margen izquierda del cauce principal del río Tera y permiten salvar dos vaguadas naturales de su llanura de inundación, zonas que frecuentemente permanecen ocupadas por agua.
El paso del tiempo ha provocado un importante deterioro de ambas infraestructuras. Según los informes técnicos, su estado de conservación hace inviable una rehabilitación integral, por lo que se ha optado por su demolición y sustitución.
Uno de los principales problemas es la escasa anchura de los puentes actuales, que impide el paso simultáneo de dos vehículos y obliga a regular la circulación mediante señales verticales.
Además, los sistemas de contención y las dimensiones de las estructuras no se ajustan a los estándares actuales de seguridad vial.
Esta situación afecta especialmente a los desplazamientos cotidianos de los vecinos, al tránsito de maquinaria agrícola, al transporte de mercancías y a los servicios de emergencia.
Dos nuevos puentes de 40,80 y 30 metros de longitud
El proyecto contempla la demolición completa de las estructuras existentes y la construcción de dos nuevos puentes prácticamente en los mismos emplazamientos.
El primero tendrá una longitud total de 40,80 metros, distribuida en tres vanos de 10,20, 20,40 y 10,20 metros, con un tablero formado por vigas de tipo doble T.
El segundo puente contará con un único vano de 30 metros entre los ejes de sus estribos, con una luz libre de 28,30 metros y un tablero del mismo tipo.
Ambas estructuras dispondrán de una calzada más amplia, aceras pavimentadas, nuevos sistemas de contención y barreras de seguridad.
Las nuevas construcciones estarán adaptadas a las exigencias actuales de resistencia, durabilidad y circulación, mejorando las condiciones de paso para todo tipo de vehículos.
La carretera permanecerá abierta durante las obras
Uno de los aspectos más importantes del proyecto es que se mantendrá la circulación entre Santa Marta de Tera y Santa Croya de Tera mientras se ejecutan los trabajos.
Para ello, se habilitará una calzada provisional que permitirá mantener el tráfico en el tramo afectado de la carretera ZA-P-1508.
Esta solución pretende reducir las molestias para los usuarios y garantizar las comunicaciones entre ambas localidades durante el desarrollo de las obras.
La medida resulta especialmente relevante para los residentes, agricultores, transportistas y servicios públicos que utilizan habitualmente esta vía.
También se renovarán los accesos y el pavimento
La intervención no se limitará a la sustitución de los puentes, sino que incluirá la mejora de sus accesos y de los tramos de carretera próximos.
Los trabajos contemplan la ampliación de la plataforma en las conexiones con las nuevas estructuras, el refuerzo del firme y la pavimentación completa de la calzada.
También se construirán nuevas aceras, se renovará la señalización horizontal y vertical y se instalarán elementos de balizamiento y seguridad vial.
Con estas mejoras se pretende conseguir una circulación más cómoda y segura, eliminando las limitaciones que presentan actualmente los dos pasos.
Una inversión para mejorar las comunicaciones del medio rural
La construcción de los nuevos puentes se enmarca en las actuaciones de modernización de la red provincial de carreteras que desarrolla la Diputación de Zamora.
La institución gestiona más de 1.500 kilómetros de vías provinciales, cuya conservación y mejora resulta fundamental para garantizar las comunicaciones entre los municipios.
En el caso de Santa Marta de Tera y Santa Croya de Tera, la inversión permitirá renovar dos infraestructuras esenciales para la movilidad de sus habitantes y mejorar la conexión entre ambas localidades.
La adjudicación supone un nuevo avance administrativo para hacer realidad una actuación largamente demandada en la zona.
Una vez ejecutadas las obras, los usuarios de la ZA-P-1508 dispondrán de dos puentes más amplios, resistentes y seguros, adaptados a las necesidades actuales del tráfico y de las poblaciones rurales a las que prestan servicio.
