- La formación leonesista lamenta que el Ejecutivo no haya presentado el estudio de viabilidad del corredor ferroviario en el plazo máximo de dos años y exige explicaciones por el retraso de una infraestructura clave para Zamora, León y Salamanca.
Unión del Pueblo Leonés (UPL) ha denunciado este sábado el incumplimiento del plazo máximo fijado por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible para la presentación del estudio de viabilidad del corredor ferroviario de la Ruta de la Plata, una infraestructura considerada estratégica para el oeste de España. Según la formación, el plazo de 24 meses establecido el 21 de febrero de 2024 ha vencido sin que el Gobierno haya presentado dicho estudio.
Desde UPL califican esta situación como “la enésima burla de Óscar Puente y el Gobierno a la Región Leonesa en materia ferroviaria”, y aseguran que el Ejecutivo ha ido retrasando deliberadamente todo lo relacionado con la posible reapertura de esta línea histórica, que conectaría el norte y el sur del oeste peninsular.
La formación leonesista considera que esta demora confirma la falta de compromiso con territorios como León, Zamora, Salamanca y Cáceres. Además, critican que el propio Gobierno haya exigido la elaboración previa de un estudio de viabilidad económica y técnica como condición indispensable para valorar la reapertura, algo que, según UPL, no se exige en otros proyectos ferroviarios del país.
Retrasos desde la adjudicación del estudio
UPL recuerda que la formalización del contrato para realizar el estudio fue prometida inicialmente en febrero de 2023, aunque no se materializó hasta un año después, en febrero de 2024, cuando el Ministerio adjudicó el proyecto a la empresa Prointec. Este anuncio se produjo semanas después de que miles de personas se manifestaran en enero de 2024 en ciudades como Salamanca, Zamora y Astorga para reclamar la reapertura del corredor ferroviario.
Desde la formación también señalan que el PSOE incluyó esta actuación entre sus compromisos durante las campañas electorales de 2023, llegando a anunciar la publicación “inminente” de la licitación del estudio. Sin embargo, el proceso se prolongó durante meses, y ahora, una vez vencido el plazo máximo de ejecución, el estudio continúa sin hacerse público.
Infraestructura clave para el futuro del territorio
UPL insiste en que la reapertura de la Ruta de la Plata es fundamental para la vertebración territorial y el desarrollo económico de provincias como Zamora, León y Salamanca, especialmente en un contexto marcado por la despoblación y la falta de conexiones ferroviarias adecuadas.
La formación ha solicitado explicaciones al Gobierno por no haber presentado el estudio dentro del plazo establecido y reclama que se adopten medidas urgentes para impulsar el proyecto. A su juicio, la falta de avances supone “un grave desplante a todo el oeste de España”, y especialmente a la Región Leonesa y Extremadura, donde esta infraestructura es considerada clave para mejorar la conectividad y el desarrollo.
La reapertura del corredor ferroviario de la Ruta de la Plata es una reivindicación histórica de numerosos colectivos sociales, instituciones y plataformas ciudadanas, que ven en esta línea una oportunidad para revitalizar el territorio y mejorar la cohesión entre regiones.
