- La tarifa plana de 60 euros al mes —30 para menores de 26 años— permite viajar de forma ilimitada en Cercanías, Rodalies, Media Distancia y autobuses interregionales estatales
El Abono Único puesto en marcha por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a mediados de enero ha alcanzado ya los 4,5 millones de viajes en toda España, consolidándose como una nueva alternativa para quienes utilizan de manera habitual el transporte público.
El título integra durante 30 días y bajo una misma tarifa plana los desplazamientos en Cercanías, Rodalies y Media Distancia de Renfe, además de los autobuses interregionales de titularidad estatal.
Los trenes de Media Distancia son los más utilizados, con más de 2,1 millones de desplazamientos y el 47,3% del total. Les siguen los autobuses interregionales, con dos millones de viajes y un 44,3%, mientras que Cercanías y Rodalies acumulan unos 377.000 desplazamientos, el 8,23%.
60 euros al mes y la mitad para los jóvenes
El Abono Único es nominativo, personal e intransferible y permite realizar viajes ilimitados durante 30 días por 60 euros. Para los jóvenes menores de 26 años el precio se reduce hasta los 30 euros.
En esta última modalidad es necesario registrarse previamente a través de la página web del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.
Una vez adquirido, el usuario recibe un localizador único, que deberá introducir y validar cuando reserve cada viaje incluido en el programa para que su coste sea de cero euros.
El abono puede adquirirse mediante las páginas web, aplicaciones, taquillas, máquinas de autoventa y demás canales habilitados por los operadores participantes. Para su emisión se requiere DNI o NIE, número de teléfono móvil y correo electrónico.
Media Distancia lidera su utilización
La distribución de los 4,5 millones de desplazamientos muestra el protagonismo que está adquiriendo el ferrocarril de Media Distancia. Dentro de esta modalidad se encuentran también determinados servicios como el trayecto Madrid-Salamanca, además de otras conexiones específicas incluidas en el programa.
El Ministerio presenta el Abono Único como una herramienta destinada a facilitar los desplazamientos recurrentes entre diferentes territorios y, al mismo tiempo, favorecer una movilidad más sostenible frente al uso del vehículo privado.
Otro de sus objetivos es impulsar la intermodalidad, permitiendo combinar diferentes medios de transporte mediante un mismo abono.
Compatible con otras bonificaciones
La llegada del Abono Único no sustituye los títulos y descuentos que ya estaban vigentes, sino que se suma a ellos.
Durante 2026 continúan, entre otras medidas, la gratuidad en los autobuses estatales para menores de 14 años, los bonos de diez viajes con un 40% de descuento y los abonos mensuales con reducciones del 50%, que alcanzan el 70% para jóvenes de hasta 26 años.
También permanecen distintas ayudas al transporte público autonómico y local, así como medidas específicas en determinados territorios.
A ello se suma una nueva edición del programa Verano Joven, que ofrece descuentos de hasta el 90% para facilitar los viajes estivales de los jóvenes y que, según los datos facilitados por Transportes, ha superado los 2,5 millones de desplazamientos en apenas mes y medio.
Con más de 4,5 millones de viajes desde su puesta en marcha, el Abono Único comienza así a hacerse un hueco entre los usuarios habituales, especialmente en los desplazamientos de Media Distancia y en las líneas estatales de autobús.
