- Del 13 al 19 de abril, la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil intensificará los controles de velocidad en la región, con especial atención a tramos de riesgo, tras registrarse en 2024 un aumento del 13,3% en víctimas mortales asociadas a esta causa.
La Dirección General de Tráfico (DGT) pone en marcha desde este miércoles, 13 de abril, y hasta el próximo domingo, 19 de abril, una nueva campaña especial de vigilancia y control de la velocidad en Castilla y León. La iniciativa se enmarca dentro de la Estrategia Española de Seguridad Vial 2030 y del Plan Mundial del Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2021-2030, con el objetivo de reducir a la mitad el número de víctimas mortales en carretera al final de la década.
La campaña se desarrollará en colaboración con las policías locales y forma parte de una acción coordinada a nivel europeo promovida por RoadPol (European Roads Policing Network). Durante estos siete días se intensificarán los controles tanto en vías interurbanas como urbanas, priorizando los tramos de mayor riesgo asociados a la velocidad y los puntos de mayor siniestralidad.
Aumento de fallecidos por exceso de velocidad
Los datos de 2024 muestran que la velocidad inadecuada fue determinante en el 26% de los siniestros con víctimas mortales en Castilla y León, sumando 34 fallecidos, un incremento del 13,3% respecto al año anterior. En concreto, se registraron 31 siniestros mortales en los que la velocidad incidió de manera decisiva, un 6,9% más que los 29 casos de 2023.
A pesar de los límites legales, los comportamientos de riesgo persisten: alrededor del 60% de los conductores circula por encima de los límites en carreteras convencionales, casi el 50% en zonas urbanas y más del 60% en autovías y autopistas.
Resultados de la última campaña
La última campaña especial, realizada entre el 4 y el 10 de agosto de 2025, controló más de 70.000 vehículos, con 5.056 denuncias impuestas por la Guardia Civil, un 7,05%. Valladolid registró el porcentaje más alto de sancionados (9,09%) y Burgos el más bajo (4,28%). Las policías locales interpusieron 828 denuncias sobre 37.585 vehículos controlados, un 2,20%, cifra récord de la serie histórica.
Estos resultados refuerzan la necesidad de mantener campañas periódicas y de disuasión, que combinan sanción y prevención para fomentar una conducción más segura.
Tecnología y nuevos radares
Desde febrero de 2026, Castilla y León cuenta con siete nuevos radares fijos en Ávila (4), León, Segovia y Valladolid (1 cada una). Además, todos los vehículos de nueva matriculación incorporan sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS), incluyendo el Asistente Inteligente de Velocidad (ISA), que informa al conductor del límite vigente para favorecer su cumplimiento.
El incremento de controles y la incorporación de tecnología buscan reducir la siniestralidad y minimizar las consecuencias de los accidentes. Según el Observatorio Europeo de Seguridad Vial, un aumento de 10 km/h duplica la probabilidad de un accidente mortal, mientras que disminuir tan solo 1 km/h podría evitar más de 2.200 fallecidos al año en Europa.
Educación y prevención
La DGT recuerda que, además de los controles, respetar los límites de velocidad es la medida más eficaz para proteger a los usuarios vulnerables, como peatones y ciclistas. Por ejemplo, un atropello a 80 km/h tiene pocas posibilidades de supervivencia, mientras que a 30 km/h el riesgo de muerte se reduce al 5%.
Con la nueva campaña, la región busca reforzar la conciencia vial y reducir el impacto de uno de los factores más determinantes en los accidentes de tráfico: la velocidad.
