- La institución provincial impulsa la renovación de dos puentes en la carretera ZA-P-1508, entre Santa Marta de Tera y Santa Croya de Tera, una actuación considerada prioritaria para mejorar la seguridad vial y responder a una histórica demanda vecinal.
La Diputación de Zamora ha aprobado el expediente de contratación y los pliegos de cláusulas administrativas para ejecutar el proyecto de construcción de dos nuevos puentes sobre el río Tera, en la carretera ZA-P-1508, entre las localidades de Santa Marta de Tera y Santa Croya de Tera.
La actuación, considerada prioritaria por la institución provincial debido al deterioro de las actuales infraestructuras, sale a licitación con un presupuesto base de 2.192.656,72 euros, de los que 1.812.112,99 euros corresponden al presupuesto de ejecución y 380.543,73 euros al IVA.
La Diputación ha aprobado igualmente el gasto y la apertura del procedimiento de adjudicación mediante procedimiento abierto simplificado y tramitación ordinaria. El anuncio de licitación se publicará en el Perfil del Contratante de la institución provincial, integrado en la Plataforma de Contratación del Sector Público.
Una actuación esperada desde hace años
El proyecto permitirá sustituir dos de los cuatro puentes existentes entre Santa Marta de Tera y Santa Croya de Tera, concretamente los situados en la margen izquierda del cauce principal del río Tera, que salvan dos vaguadas naturales de la llanura de inundación.
Los informes técnicos concluyen que ambas estructuras presentan un importante deterioro estructural debido al paso del tiempo y a las condiciones de servicio, lo que hace inviable una rehabilitación integral.
Por ello, la solución elegida pasa por la demolición completa de los puentes actuales y la construcción de dos nuevas infraestructuras adaptadas a las exigencias actuales de seguridad y capacidad.
Más seguridad para conductores y vecinos
Uno de los principales problemas de los puentes actuales es su reducida anchura, que impide el cruce simultáneo de dos vehículos y obliga a regular la circulación mediante señalización vertical.
A esta limitación se suman unos sistemas de contención obsoletos y unas dimensiones que ya no cumplen los estándares actuales de seguridad vial.
Con la ejecución de las obras desaparecerá uno de los puntos más conflictivos de esta carretera provincial, mejorando la circulación tanto para los vecinos de la zona como para vehículos agrícolas, transporte de mercancías y servicios de emergencia.
Dos nuevas estructuras adaptadas a las necesidades actuales
El proyecto contempla la construcción de dos puentes prácticamente sobre la misma ubicación de los actuales.
Para garantizar la movilidad durante la ejecución de los trabajos, se habilitará una calzada provisional, lo que permitirá mantener abierta la carretera ZA-P-1508 y evitar el aislamiento de las poblaciones afectadas.
Las nuevas infraestructuras dispondrán de una plataforma de mayor anchura, aceras pavimentadas, nuevos sistemas de contención, barreras de seguridad y una mayor capacidad estructural.
Características técnicas de los nuevos puentes
El primero de los puentes estará formado por una estructura de tres vanos, con una longitud total de 40,80 metros entre estribos.
Los vanos tendrán unas dimensiones de:
- 10,20 metros.
- 20,40 metros.
- 10,20 metros.
El tablero se ejecutará mediante vigas prefabricadas tipo doble T.
Por su parte, el segundo puente contará con un único vano de 30 metros entre estribos y una luz libre de 28,30 metros, utilizando igualmente un tablero convencional de vigas tipo doble T.
Ambas estructuras estarán diseñadas conforme a los criterios actuales de durabilidad, resistencia y seguridad vial.
Renovación integral de la carretera
Además de la sustitución de los puentes, la actuación contempla una mejora completa del entorno viario.
Las obras incluyen:
- Ampliación de la plataforma de la carretera en los accesos.
- Refuerzo del firme.
- Pavimentación integral de la calzada.
- Construcción de nuevas aceras.
- Renovación de la señalización horizontal.
- Instalación de nueva señalización vertical.
- Colocación de balizamiento y elementos de seguridad vial.
Con ello se modernizará uno de los tramos más sensibles de la carretera provincial y se incrementarán notablemente las condiciones de seguridad para todos los usuarios.
Inversión para modernizar la red provincial
Con esta licitación, la Diputación de Zamora continúa desarrollando su estrategia de modernización de los más de 1.500 kilómetros de carreteras provinciales, mediante inversiones dirigidas a mejorar la seguridad vial, facilitar las comunicaciones entre municipios y reforzar las infraestructuras del medio rural.
La construcción de los nuevos puentes permitirá dar respuesta a una demanda histórica de los vecinos de Santa Marta de Tera, Santa Croya de Tera y de todos los usuarios habituales de la carretera ZA-P-1508, garantizando unas comunicaciones más seguras, cómodas y adaptadas a las necesidades actuales durante las próximas décadas.
