- La propuesta, respaldada por todos los grupos excepto el PSOE, insta a reponer las frecuencias recortadas e incluso a ampliarlas en las estaciones de Sanabria y Zamora.
Este miércoles, la Comisión de Movilidad y Transformación Digital de las Cortes de Castilla y León aprobó una Proposición No de Ley (PNL) presentada por Unión del Pueblo Leonés (UPL) para instar al Gobierno de España a reponer los servicios de tren AVE suprimidos en Sanabria. La iniciativa también reclama incrementar las frecuencias tanto en la estación de Sanabria AV como en la de Zamora.
La propuesta, defendida por la procuradora leonesista Alicia Gallego, contó con el respaldo mayoritario de los grupos parlamentarios, salvo el voto en contra del PSOE, único partido que se opuso a la recuperación de las frecuencias.
Un recorte “injusto y perjudicial” para una comarca rural
Gallego calificó el recorte de dos de las ocho frecuencias diarias de AVE en Sanabria —implantado por Renfe el pasado 9 de junio de 2025— como “un duro golpe para la comarca”, que ha generado malestar entre los vecinos y ha afectado incluso a personas que debían desplazarse a diario por motivos laborales. “Hay vecinos que ya no pueden ir en tren a su puesto de trabajo y han tenido que renunciar a vivir o trabajar en Sanabria”, lamentó la procuradora.
Desde UPL denunciaron que esta medida fue adoptada “sin escuchar a las zonas afectadas”, y que responde a la petición del alcalde de Vigo, Abel Caballero, quien solicitó eliminar paradas intermedias para acortar el tiempo de viaje entre Vigo y Madrid. Según la formación leonesista, el Gobierno y Renfe “se plegaron a esta demanda sin valorar el perjuicio que suponía para una comarca rural como Sanabria”, que depende del tren de alta velocidad tanto para la movilidad de sus habitantes como para la llegada de turistas.
Críticas al Gobierno y al ministro de Transportes
UPL también reprochó al ministro de Transportes, Óscar Puente, sus comentarios en redes sociales sobre la supresión de frecuencias, donde llegó a ironizar sobre las protestas de los zamoranos. “Quitar el 25% de los trenes a una comarca como Sanabria es enormemente perjudicial”, señalaron los leonesistas, que calificaron la decisión de “desprecio a la provincia de Zamora y a la Región Leonesa”.
El grupo parlamentario denunció además que el recorte afecta a una de las provincias con peor evolución socioeconómica de Europa occidental, recordando que Zamora sufre una despoblación estructural que se agrava con cada pérdida de servicios públicos.
Una llamada a revertir la decisión de Renfe
UPL defendió que mantener y reforzar las conexiones ferroviarias es esencial para luchar contra la despoblación, favorecer la cohesión territorial y garantizar la igualdad de oportunidades. “No es ni lógico ni justo que se recorten servicios de alta velocidad en una zona que necesita precisamente más oportunidades de conexión y desarrollo”, afirmó Gallego.
Con la aprobación de esta iniciativa, las Cortes autonómicas instan ahora formalmente al Gobierno de España a revertir los recortes y restablecer las frecuencias de AVE suprimidas en la provincia de Zamora, además de incrementar el número de servicios en la medida de lo posible en las estaciones de Sanabria y Zamora.
La propuesta, que obtuvo el respaldo de la mayoría de la cámara, refuerza la reivindicación social y política de una comarca que reclama igualdad en el acceso a los servicios públicos y una apuesta decidida por la movilidad y el desarrollo rural.
