- Los leonesistas participarán en la concentración de este sábado 17 de octubre para reclamar las frecuencias ferroviarias perdidas y un tren madrugador que llegue a Madrid antes de las 8:00 horas. Piden a los partidos que conviertan estas reivindicaciones en compromisos electorales por escrito.
Unión del Pueblo Leonés (UPL) ha confirmado su participación en la concentración convocada para este sábado, 17 de octubre, a las 12:00 horas, en la plaza de la Constitución de Zamora, para exigir la recuperación de los servicios ferroviarios suprimidos y la implantación de un tren madrugador que permita llegar a Madrid antes de las ocho de la mañana.
La formación regionalista anima a los zamoranos a participar en la movilización y considera imprescindible mantener la presión social para mejorar las conexiones ferroviarias de la provincia.
Sin embargo, advierte de que las concentraciones tendrán una eficacia limitada si los partidos políticos que las respaldan no trasladan después esas mismas reivindicaciones a las administraciones en las que gobiernan o tienen capacidad de decisión.
«Los trenes no se recuperan con adhesiones, sino con decisiones», sostiene UPL.
Una concentración para recuperar los trenes perdidos
La movilización de este sábado pretende reclamar mejoras en los servicios ferroviarios de Zamora y Sanabria, especialmente tras la pérdida de frecuencias que ha generado protestas y reclamaciones de distintos colectivos ciudadanos.
Entre las principales demandas figura la recuperación de los servicios suprimidos y la puesta en marcha de un tren madrugador que permita a los viajeros llegar a Madrid antes de las 8:00 horas.
UPL considera que esta conexión facilitaría los desplazamientos por motivos laborales, educativos y personales, y contribuiría a mejorar las comunicaciones de una provincia que necesita reforzar sus oportunidades de movilidad.
Los regionalistas valoran positivamente la unidad de la sociedad zamorana en defensa del ferrocarril, pero advierten de que esa unidad no debe servir para ocultar las responsabilidades políticas.
«Resulta demasiado fácil reclamar en Zamora lo que después no se consigue —o no se exige con la misma contundencia— cuando el propio partido gobierna en Valladolid o en Madrid», critica la formación.
UPL recuerda sus iniciativas ante los tribunales y las instituciones
Los leonesistas aseguran que llevan más de un año impulsando actuaciones para recuperar los servicios ferroviarios perdidos.
Entre ellas destacan las acciones judiciales emprendidas junto con Terra SOStenible, Viriatos Zamora y Agricultores y Ganaderos Libres de Zamora (AGRYGALZA) contra la supresión de servicios ferroviarios en Sanabria.
La formación también trasladó estas reivindicaciones a las Cortes de Castilla y León, donde consiguió la aprobación, el 15 de octubre de 2025, de una Proposición No de Ley para reclamar la recuperación de frecuencias y la mejora de las conexiones ferroviarias de Zamora y Sanabria.
Además, UPL señala que ha presentado reclamaciones ante el Ministerio de Transportes y la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC).
Recientemente, los leonesistas han vuelto a llevar el asunto al Parlamento autonómico para solicitar explicaciones a la Junta sobre las actuaciones realizadas para conseguir el cumplimiento de aquella resolución.
UPL cuestiona los datos de Renfe sobre la demanda del tren madrugador
Uno de los puntos de mayor discrepancia entre UPL y Renfe es la demanda potencial de un servicio ferroviario que permita llegar a Madrid a primera hora.
Según explica la formación, Renfe ha utilizado una media de 46 viajeros para argumentar que no existe suficiente demanda para implantar el tren madrugador.
UPL cuestiona esa cifra y asegura haber realizado cinco recuentos presenciales en la estación de Zamora, con un resultado de 517 viajeros en total y una media de 103,4 por jornada.
| Datos sobre viajeros | Cifra |
|---|---|
| Media indicada por Renfe, según UPL | 46 viajeros |
| Viajeros contabilizados por UPL | 517 |
| Jornadas de recuento de UPL | 5 |
| Media diaria obtenida por UPL | 103,4 viajeros |
La media obtenida por los leonesistas supera en más del doble la cifra que atribuyen a Renfe.
No obstante, para establecer una comparación definitiva sería necesario conocer si ambas mediciones corresponden al mismo tipo de servicio, horarios y periodos.
Por ello, UPL ha solicitado a Renfe que explique los datos, el periodo analizado y la metodología utilizada para justificar su estimación.
La formación también propone estudiar un servicio Sanabria-Zamora-Segovia-Madrid, que permita sumar viajeros a lo largo del recorrido y llegar a la capital antes de las ocho de la mañana.
Un compromiso por escrito para las próximas elecciones generales
UPL quiere que la concentración de este sábado tenga continuidad más allá de la movilización ciudadana.
Por ello, emplaza a los partidos que concurran a las próximas elecciones generales por Zamora a incluir expresamente en sus programas electorales dos compromisos:
- Recuperar las frecuencias ferroviarias suprimidas en Zamora y Sanabria.
- Implantar un tren madrugador que permita llegar a Madrid antes de las 8:00 horas.
La formación insiste en que estas demandas deben figurar como propuestas concretas y verificables, evitando declaraciones genéricas sobre la necesidad de mejorar el transporte ferroviario.
«Si todos estamos de acuerdo el sábado en la plaza de la Constitución, no debería existir ninguna dificultad para asumir también ese compromiso por escrito ante los zamoranos», señala UPL.
Los leonesistas consideran que el verdadero compromiso de los partidos deberá comprobarse cuando tengan capacidad para influir en las decisiones sobre los servicios ferroviarios.
«UPL estará detrás de la pancarta, pero lleva tiempo haciendo algo más que sostenerla»
La formación regionalista insiste en que participará en la concentración porque comparte las reivindicaciones ciudadanas y considera necesario que Zamora continúe reclamando mejores conexiones ferroviarias.
Sin embargo, recuerda que la provincia lleva años acumulando movilizaciones y declaraciones institucionales sin que, a su juicio, se hayan resuelto las principales carencias del servicio.
«UPL estará detrás de la pancarta, pero lleva tiempo haciendo algo más que sostenerla: acudir a los tribunales, presentar iniciativas parlamentarias, reclamar ante el Ministerio y la CNMC y contrastar sobre el terreno los datos de Renfe», concluye la formación.
Para los leonesistas, la movilización debe convertirse en un punto de partida para exigir decisiones y resultados concretos.
La concentración tendrá lugar este sábado 17 de octubre, a las 12:00 horas, en la plaza de la Constitución de Zamora, con la recuperación de las frecuencias ferroviarias y el tren madrugador como principales reivindicaciones.
