- Castilla y León contabilizó 34 víctimas mortales durante julio y agosto, un 6% más que el pasado verano, mientras los desplazamientos de largo recorrido descendieron un 7%
Zamora ha cerrado los meses de julio y agosto de 2026 sin víctimas mortales en accidentes registrados en vías interurbanas, según el balance provisional de siniestralidad vial de la Dirección General de Tráfico.
El dato supone una evolución especialmente positiva respecto al verano de 2025, cuando se contabilizaron seis fallecidos en las carreteras zamoranas. Zamora pasa así de seis víctimas mortales a ninguna durante el último periodo estival.
La evolución de la provincia contrasta con el conjunto de Castilla y León, donde durante julio y agosto se produjeron 32 siniestros mortales en los que fallecieron 34 personas, dos más que el verano anterior, lo que representa un incremento del 6%. Otras 86 personas necesitaron hospitalización, cuatro menos que en 2025.
Zamora, la mejor evolución junto a Ávila
Los datos provinciales muestran importantes diferencias dentro de la comunidad. Además de Zamora, Ávila tampoco registró fallecidos este verano, frente a los tres contabilizados en 2025.
Por el contrario, León pasó de cinco a nueve víctimas mortales; Burgos, de cuatro a siete; Palencia, de dos a cinco; Segovia, de dos a tres, y Soria, de una a tres. Salamanca redujo sus fallecidos de seis a cuatro, mientras Valladolid mantuvo tres víctimas mortales.
11,2 millones de desplazamientos en Castilla y León
Durante el verano se contabilizaron en Castilla y León 11,2 millones de desplazamientos de largo recorrido, un 7% menos que el año pasado.
Agosto concentró 6,3 millones de movimientos, mientras que en julio se registraron 4,9 millones.
La evolución de la siniestralidad fue desigual entre ambos meses. Julio terminó con 18 fallecidos, ocho más que un año antes, mientras que agosto registró 16 víctimas mortales, seis menos que en agosto de 2025.
Las carreteras convencionales concentran el 77% de las muertes
Las vías convencionales continúan siendo el principal escenario de los accidentes mortales en Castilla y León. Este verano fallecieron en ellas 26 personas, tres más que en 2025, y concentraron el 77% de las víctimas.
En autopistas y autovías se contabilizaron ocho fallecidos, uno menos que durante el verano anterior.
Las salidas de vía fueron el tipo de accidente con mayor mortalidad, con 15 fallecidos y el 44% del total. Las colisiones laterales y frontolaterales ocasionaron ocho muertes y las frontales, cinco.
Descienden los peatones fallecidos, pero aumentan los ciclistas
Un total de 13 usuarios vulnerables perdieron la vida durante julio y agosto, la misma cifra que en 2025. Su peso sobre el conjunto de fallecidos descendió, no obstante, del 41% al 38%.
La evolución más favorable se produjo entre los peatones, con dos fallecidos frente a los cinco del año anterior. También descendieron ligeramente los motoristas, de ocho a siete víctimas mortales.
En cambio, tres ciclistas perdieron la vida, frente a ninguno en el verano de 2025. Todos los ciclistas y motoristas fallecidos utilizaban casco.
Además, tres de las personas fallecidas que viajaban en turismos o furgonetas no llevaban puesto el cinturón de seguridad.
Aumenta la mortalidad entre mayores y jóvenes
Por edades, durante el verano fallecieron nueve personas mayores de 65 años, cuatro más que en 2025. También aumentó la mortalidad entre los menores de 25 años, con cinco víctimas, cuatro más que el verano anterior.
En cambio, el grupo de 45 a 54 años pasó de diez fallecidos en 2025 a seis este verano.
Castilla y León acumula 84 fallecidos hasta agosto
El balance de los primeros ocho meses de 2026 refleja que 84 personas han perdido la vida en las carreteras de Castilla y León, frente a las 79 registradas durante el mismo periodo del año pasado, lo que supone un incremento del 6%.
Los datos del balance son provisionales, corresponden a accidentes ocurridos en carretera y contabilizan los fallecimientos producidos durante las 24 horas posteriores al siniestro.
