- La Dirección General de Tráfico intensifica durante esta semana los controles de velocidad en carreteras convencionales, autovías, autopistas y vías urbanas. En 2024, la velocidad inadecuada estuvo presente en el 22% de los siniestros mortales registrados en el ámbito de la DGT.
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha puesto en marcha una nueva campaña especial de vigilancia y control de la velocidad, una de las principales causas relacionadas con la siniestralidad vial y con la gravedad de las consecuencias de los accidentes.
El dispositivo se desarrolla desde hoy y hasta el próximo domingo 9 de agosto, coincidiendo con uno de los periodos de mayor movilidad del verano, en el que confluyen los desplazamientos largos hacia destinos vacacionales con numerosos trayectos cortos durante los días de descanso.
La campaña contará con la participación de los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, así como de las policías autonómicas y locales que decidan incorporarse al operativo.
La velocidad estuvo presente en 307 siniestros mortales en 2024
La DGT recuerda que la velocidad inadecuada continúa siendo uno de los principales factores de riesgo en la carretera. Durante el año 2024 estuvo presente en 307 siniestros mortales, lo que representa el 22% del total registrado en el ámbito de la Dirección General de Tráfico.
La velocidad excesiva o inadecuada aumenta la probabilidad de sufrir un accidente al reducir el tiempo de reacción y aumentar la distancia necesaria para detener un vehículo. Además, incrementa la gravedad de las lesiones cuando se produce una colisión.
Según los datos del Consejo Europeo de Seguridad en el Transporte (ETSC), una reducción de tan solo 1 km/h en la velocidad media permitiría evitar más de 2.200 fallecimientos al año en las carreteras de la Unión Europea.
Por el contrario, un aumento de 10 km/h puede incrementar un 220% el riesgo de sufrir un siniestro mortal.
Más controles en todo tipo de vías
Durante los siete días de campaña se reforzará la vigilancia en:
- Carreteras convencionales.
- Autopistas y autovías.
- Vías urbanas.
Los controles se centrarán especialmente en aquellos tramos donde la velocidad representa un mayor riesgo y donde existe una mayor concentración de accidentes.
La DGT desplegará sus medios habituales de vigilancia, incluidos radares fijos y móviles, controles realizados por agentes de tráfico y otros dispositivos destinados a detectar comportamientos de riesgo.
Cinco nuevos puntos de control de velocidad
Coincidiendo con el inicio de la campaña, la DGT incorporará cinco nuevos puntos de control de velocidad en carreteras de Albacete, Segovia y Soria.
Los nuevos dispositivos corresponden a:
- Un radar fijo en la carretera CL-101 (Soria).
- Dos controles de tramo bidireccionales en la N-110 (Segovia).
- Dos controles de tramo bidireccionales en la CM-412 (Albacete).
Todos estarán señalizados y su ubicación podrá consultarse a través de los canales oficiales de la DGT y de los servicios de información de tráfico.
Durante el primer mes, los conductores que superen los límites establecidos en estas nuevas ubicaciones recibirán únicamente una notificación informativa. Una vez finalizado ese periodo, los excesos de velocidad serán denunciados y sancionados.
La mayoría reconoce haber superado los límites
A pesar de las campañas de concienciación, la velocidad excesiva continúa siendo una práctica habitual entre los conductores.
Según los datos manejados por la DGT, cerca del 60% de los conductores españoles reconoce circular deliberadamente por encima de los límites en carreteras convencionales, casi la mitad admite hacerlo en vías urbanas y más del 60% en autopistas y autovías.
La Dirección General de Tráfico recuerda que los límites de velocidad no son una recomendación, sino una medida destinada a proteger a todos los usuarios de la vía.
Respetar los límites, una medida clave de seguridad
La DGT insiste en que la velocidad debe adaptarse siempre a las circunstancias de la carretera, el tráfico, la meteorología y la visibilidad.
Los límites generales establecidos son:
- 120 km/h en autopistas y autovías.
- 90 km/h en carreteras convencionales.
- 20 km/h en vías urbanas de plataforma única.
- 30 km/h en calles de un único carril por sentido.
- 50 km/h en vías urbanas con dos o más carriles por sentido.
Superar los límites puede implicar sanciones de entre 100 y 600 euros y la pérdida de hasta seis puntos del permiso de conducir.
Además, determinados excesos de velocidad pueden constituir delito. El Código Penal contempla esta consideración cuando se supera en más de 60 km/h el límite en vías urbanas o en más de 80 km/h en vías interurbanas.
La DGT recuerda que detrás de cada exceso de velocidad existe un mayor riesgo para todos los usuarios de la carretera y apela a la responsabilidad de los conductores para lograr una movilidad más segura.
