• La Dirección General de Tráfico pone en marcha una nueva campaña especial de vigilancia hasta el 19 de julio. En Castilla y León, el alcohol estuvo presente en casi uno de cada cuatro siniestros mortales registrados en 2024 y los casos han aumentado un 67% respecto a 2019.

La DGT refuerza los controles de alcohol y drogas en las carreteras

La DGT intensifica los controles de alcohol y drogas en Castilla y León: el 23% de los accidentes mortales estuvieron relacionados con el alcohol

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha iniciado una nueva campaña especial de vigilancia y control del consumo de alcohol y otras drogas al volante que permanecerá activa hasta el próximo 19 de julio. Durante estos siete días, la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil intensificará los controles en las carreteras de todo el país, con la colaboración de numerosas policías locales para reforzar la vigilancia también en las vías urbanas.

El objetivo es reducir una de las principales causas de siniestralidad vial, especialmente durante el periodo estival, cuando aumentan los desplazamientos por carretera.

El alcohol estuvo presente en el 23% de los accidentes mortales de Castilla y León

Los datos de la DGT reflejan una realidad preocupante en Castilla y León. En 2024, el alcohol fue un factor concurrente en el 23% de los siniestros mortales en los que se practicó prueba de alcoholemia.

En total se registraron 25 accidentes mortales relacionados con el consumo de alcohol, frente a los 22 contabilizados en 2023 y los 15 registrados en 2019.

Esto supone:

  • Un 14% más que el año anterior.
  • Un incremento del 67% respecto a 2019.

La evolución confirma que, pese a las campañas de concienciación, el consumo de alcohol continúa siendo una de las principales amenazas para la seguridad vial.

Las estafas… no, los controles preventivos siguen siendo la mejor herramienta

La DGT destaca que la inmensa mayoría de los conductores que dan positivo en alcohol son detectados durante controles preventivos, antes de provocar un accidente.

A nivel nacional, el 88,8% de los positivos se descubren gracias a estos dispositivos, lo que demuestra su eficacia para retirar de la circulación a conductores que ponen en peligro su vida y la de los demás usuarios de la vía.

Uno de cada tres conductores fallecidos dio positivo en alcohol

Los datos del Instituto Nacional de Toxicología y Ciencias Forenses refuerzan la preocupación.

Durante 2024:

  • El 34% de los conductores fallecidos sometidos a análisis toxicológicos dieron positivo en alcohol.
  • El 16,4% presentaban presencia de drogas.
  • En el 23% de los casos, la tasa de alcohol superaba 1,20 mg/l, un nivel extremadamente elevado.

La única tasa segura es 0,0

Desde la DGT insisten en que no existe una cantidad segura de alcohol para conducir.

Los estudios científicos demuestran que incluso dentro de los límites legales aumenta considerablemente el riesgo de sufrir un accidente:

  • Con 0,5 g/l en sangre, el riesgo de colisión se duplica.
  • Con 0,8 g/l, es cinco veces mayor.
  • Con 1,5 g/l, el riesgo llega a multiplicarse por veinte.

Por ello, Tráfico recuerda que la única opción verdaderamente segura es no consumir absolutamente nada de alcohol antes de ponerse al volante.

ASPAYM vuelve a participar en la campaña

Como viene ocurriendo desde 2007, la campaña cuenta con la colaboración de la Federación Nacional ASPAYM, cuyos voluntarios, muchos de ellos con lesión medular como consecuencia de accidentes de tráfico, acompañarán a los agentes en algunos controles.

Bajo el lema “No corras, no bebas… no cambies las ruedas”, trasladarán directamente a los conductores el impacto real que puede tener una imprudencia al volante.

Su presidenta, Mayte Gallego, ha recordado que un exceso de confianza puede cambiar una vida para siempre, tanto la del conductor como la de cualquier otra persona que circule por la carretera.

Entre una multa y un delito

La DGT recuerda que conducir bajo los efectos del alcohol o las drogas no solo puede terminar en una sanción administrativa.

Según la Fiscalía de Seguridad Vial, durante 2025 fueron condenados en España 47.103 conductores por este tipo de delitos.

Más allá de las consecuencias penales, Tráfico insiste en que el mayor coste siempre es el humano, ya que un accidente provocado por el consumo de alcohol puede tener consecuencias irreversibles para víctimas, familiares y responsables.

Castilla y León, ante un verano de máxima vigilancia

Con miles de desplazamientos previstos durante las vacaciones estivales, la campaña pretende reforzar la prevención en las carreteras de Castilla y León, donde el consumo de alcohol sigue estando presente en un porcentaje significativo de los accidentes mortales.

La Guardia Civil intensificará los controles durante toda la semana con un mensaje claro: si conduces, no bebas.

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