- Tráfico pone en marcha la campaña «Si conduces, solo conduce», que podrá verse hasta el 13 de diciembre. Las salidas de vía causaron el 43% de las muertes en carreteras españolas durante el pasado año, especialmente en vías convencionales.
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha presentado este miércoles, 4 de noviembre, una nueva campaña de concienciación sobre los riesgos de las distracciones al volante, uno de los principales factores relacionados con las salidas de vía, el tipo de siniestro más frecuente y con mayor número de víctimas mortales en las carreteras españolas.
Bajo el lema «Si conduces, solo conduce», la iniciativa pretende recordar que un instante de falta de atención puede ser suficiente para perder el control del vehículo y sufrir un accidente de consecuencias irreversibles.
La campaña se difundirá hasta el próximo 13 de diciembre a través de televisión, radio, prensa escrita, medios digitales, redes sociales, cines y soportes de publicidad exterior.
Las salidas de vía causaron 546 muertes en 2025
Los datos facilitados por la DGT reflejan la gravedad de este tipo de siniestros. Durante 2025, un total de 546 personas fallecieron y cerca de 1.800 resultaron heridas de gravedad en accidentes por salida de vía registrados en carreteras interurbanas.
Estas muertes representaron el 43% del total de fallecidos en las carreteras españolas durante el pasado año.
Las distracciones, la velocidad inadecuada y, en menor medida, la somnolencia son los principales factores concurrentes, presentes en tres de cada cuatro casos.
Además, las estadísticas muestran que nueve de cada diez salidas de vía se producen sin intervención de otros vehículos.
En dos de cada tres siniestros, el conductor es el único implicado y no se aprecian señales de reacción antes del impacto, una circunstancia que pone de manifiesto la importancia de mantener la atención durante toda la conducción.
Las carreteras convencionales concentran el 72% de los accidentes mortales
Uno de los datos más relevantes del informe es la elevada siniestralidad en las carreteras convencionales.
Según Tráfico, el 72% de las salidas de vía mortales registradas en 2025 se produjeron en este tipo de vías, habituales en los desplazamientos entre pueblos y pequeñas localidades.
Los tramos de curvas presentan un riesgo especialmente elevado. En ellos se concentró el 44% de los siniestros mortales por salida de vía, con un balance de 243 personas fallecidas.
Estos datos resultan especialmente significativos para territorios rurales como la provincia de Zamora, donde buena parte de los desplazamientos cotidianos se realizan por carreteras convencionales que conectan municipios y comarcas.
Aunque las cifras facilitadas corresponden al conjunto de España, la campaña recuerda la necesidad de extremar las precauciones en estas vías, especialmente cuando existen curvas, cambios de rasante o condiciones de circulación que requieren una mayor atención.
La mayoría de los accidentes mortales ocurre durante el día
Contrariamente a la percepción de que los accidentes más graves se producen principalmente de noche, las estadísticas muestran que el 60% de las salidas de vía mortales ocurre entre las ocho de la mañana y las ocho de la tarde.
El 40% restante se registra en horario mayoritariamente nocturno.
En cuanto al perfil de las víctimas, el 83% son hombres y una de cada tres personas fallecidas tiene entre 45 y 64 años.
Estos datos refuerzan el mensaje de la campaña: el riesgo no se limita a los desplazamientos nocturnos o a los viajes largos, sino que también está presente en trayectos habituales y situaciones cotidianas.
Un segundo de distracción puede tener consecuencias irreversibles
La nueva campaña utiliza una escena cotidiana para mostrar cómo un descuido aparentemente insignificante puede provocar una salida de vía.
El mensaje busca concienciar a los conductores sobre la necesidad de concentrarse exclusivamente en la conducción, evitando cualquier actividad que pueda desviar su atención de la carretera.
La DGT recuerda que conducir exige una vigilancia constante del entorno y capacidad de reacción ante situaciones imprevistas.
Aunque los vehículos incorporan cada vez más sistemas avanzados de asistencia a la conducción, como los avisos de distracción o las alertas por somnolencia, estas tecnologías no sustituyen la responsabilidad de quien conduce.
Descansar, moderar la velocidad y evitar distracciones
Tráfico insiste en la importancia de adoptar medidas preventivas antes y durante cualquier desplazamiento.
Entre sus recomendaciones figuran descansar adecuadamente antes de iniciar un viaje, detenerse ante los primeros síntomas de fatiga, adaptar la velocidad a las condiciones de la carretera, utilizar los sistemas de seguridad obligatorios y evitar el consumo de alcohol y otras sustancias.
La campaña también pretende combatir la falsa sensación de seguridad que puede aparecer durante los recorridos habituales, cuando el conocimiento de la carretera puede llevar a reducir la atención.
Con esta iniciativa, la DGT busca reducir uno de los tipos de accidentes más graves de la red viaria española y recordar que la seguridad comienza con una decisión sencilla: mantener toda la atención en la carretera mientras se conduce.
La creatividad de la campaña ha sido desarrollada por la agencia Ogilvy y su producción ha corrido a cargo de Little Spain.
Fuente: Dirección General de Tráfico. Campaña de concienciación presentada el 4 de noviembre de 2026.
